Sebuah kapal kargo Rusia bernama Ursa Major tenggelam di Laut Mediterania semalam setelah sebuah ledakan merobek ruang mesinnya dan dua awaknya masih hilang, kata Kementerian Luar Negeri Rusia pada Selasa.
Kapal tersebut, yang dibangun pada tahun 2009, dikendalikan oleh Oboronlogistika, sebuah perusahaan yang merupakan bagian dari operasi konstruksi militer Kementerian Pertahanan Rusia, yang sebelumnya mengatakan bahwa kapal tersebut sedang dalam perjalanan ke pelabuhan Vladivostok di timur jauh Rusia dengan dua derek pelabuhan raksasa diikatkan ke kapal. dek.
Pusat krisis Kementerian Luar Negeri mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa 14 dari 16 awak kapal telah diselamatkan dan dibawa ke Spanyol, namun dua orang masih hilang. Tidak disebutkan apa yang menyebabkan ledakan ruang mesin.
Kedutaan Besar Rusia di Spanyol, seperti dikutip oleh kantor berita negara RIA, mengatakan pihaknya sedang menyelidiki penyebab tenggelamnya kapal tersebut dan telah menghubungi pihak berwenang di Spanyol.
Oboronlogistika dan SK-Yug, perusahaan yang terdaftar di LSEG sebagai bagian dari grup tersebut dan pemilik langsung serta operator kapal, menolak berkomentar mengenai tenggelamnya kapal tersebut.
Kedua entitas tersebut dikenakan sanksi oleh Amerika Serikat pada tahun 2022 karena hubungan mereka dengan militer Rusia seperti halnya Ursa Major itu sendiri.
Rekaman video yang belum diverifikasi menunjukkan kapal tersebut miring ke sisi kanan kapal dengan haluan jauh lebih rendah di dalam air dibandingkan biasanya, direkam pada tanggal 23 Desember oleh sebuah kapal yang lewat dan dipublikasikan di outlet berita life.ru Rusia pada hari Selasa.
Layanan Penyelamatan Maritim Spanyol mengatakan pihaknya menerima sinyal bahaya dari Ursa Major pada hari Senin ketika kapal tersebut berada sekitar 57 mil di lepas pantai Almeria.
Dikatakan bahwa pihaknya telah menghubungi sebuah kapal di dekatnya yang melaporkan kondisi cuaca buruk, sekoci di dalam air, dan mengatakan Ursa Major sedang miring ke sisi kanan.
Dua kapal dan sebuah helikopter telah dikirim ke tempat kejadian dan 14 awak yang selamat dibawa ke pelabuhan Cartagena di Spanyol.
Laporan tersebut mengutip awak kapal yang mengatakan bahwa kapal tersebut membawa kontainer kosong serta dua derek pelabuhan di dek.
Sebuah kapal perang Rusia kemudian tiba di lokasi kejadian, katanya, dan mengambil alih operasi penyelamatan.
Tenggelamnya
Oboronlogistika, pemilik utama kapal tersebut, mengatakan dalam sebuah pernyataan pada 20 Desember bahwa kapal tersebut, yang menurut data LSEG sebelumnya disebut Sparta III, telah membawa derek pelabuhan khusus yang akan dipasang di pelabuhan Vladivostok serta suku cadangnya. untuk pemecah kebekuan baru.
Dua derek raksasa terlihat diikat ke dek dalam rekaman video yang belum diverifikasi.
Data pelacakan kapal LSEG menunjukkan kapal tersebut berangkat dari pelabuhan Rusia St Petersburg pada 11 Desember dan terakhir terlihat mengirimkan sinyal pada 2204 GMT pada hari Senin antara Aljazair dan Spanyol tempat kapal tersebut tenggelam.
Saat meninggalkan St Petersburg, mereka mengindikasikan bahwa pelabuhan berikutnya adalah pelabuhan Vladivostok di Rusia, bukan pelabuhan Tartous di Suriah yang pernah mereka singgahi di masa lalu.
Secara terpisah, dinas intelijen militer HUR Ukraina – yang melacak pergerakan kapal Rusia – mengatakan dalam sebuah posting di saluran Telegram resminya pada hari Senin bahwa kapal kargo Rusia lainnya, bernama Sparta, untuk sementara mengalami masalah teknis di lepas pantai Portugal.
HUR mengatakan dalam pembaruannya bahwa kru Sparta telah memperbaiki masalahnya dan bahwa kapal tersebut sedang dalam perjalanan ke Suriah untuk mengumpulkan peralatan militer dan amunisi setelah jatuhnya sekutu Rusia Bashar al-Assad.
Reuters tidak dapat memverifikasi pernyataan HUR tentang tujuan atau misi Sparta
